WIB工法について

研究活動

  • 研究履歴
  • 査読付論文
  • 国際会議
  • 国内会議
  • 著書

研究履歴

PERSONAL HISTORY
Name & Address
Hirokazu Takemiya
Tsushima Honmachi 15-23, Kita-ku, Okayama-shi, Okayama, Japan.
Tel.& Fax. +81-86-254-8519
Date of birth
November 19, 1942
Occupation
Professor, Department of Civil Engineering Okayama University, Okayama, JAPAN
Tel. +81-86-251-8146 Fax. +81-86-251-8146
Degrees
B.S. (1966) Kyoto University, Kyoto, JAPAN
M.S. (1968) Kyoto University, Kyoto. JAPAN
M.S. (1972) Rice University, Houston, Texas, U.S.A.
Dr. Eng.(1973) Kyoto University, Kyoto, JAPAN
Professional Carrier
1968.4. - 1974.3.
Research Associate, Department of Civil Engineering,
Kyoto University, JAPAN
1970.8. - 1972.6.
Official leave to Department of Civil Engineering,
Rice University, USA
1974.4. - 1975.8.
Assistant Professor, Division of Structural Engineering,
Asian Institute of Technology, Bangkok, THAILAND
1975.9. - 1985.3.
Associate Professor, Okayama University, JAPAN
1983.8. - 1983.10
Visiting Scholar, Earthquake Engineering Research Center, University of California, Berkeley, U.S .A.
1985.4 - present
Full Professor, Department of Civil Engineering,
Okayama University, JAPAN
1989.10
Guest Professor, Department of Civil Engineering,
Dalian University of Technology, China
Awards
1974.5
Incentive Award of Japan Society of Civil Engineers
1984.5
Tanaka Award, Japan Society of Civil Engineers
1995.5
Technical Paper Award of Japan Society of Civil Engineers
2004.5
Special Achievement Award by the Japanese Geotechnical Society
2011.4
Commendation for Science and Technology by the Minister of Education, Culture, Sports, Science and Technology

SPECIAL FIELD OF STUDY

Topics
  • Seismic wave propagation in layered soils
  • Seismic wave generation due to seismic fault rupturing
  • High-speed train induced seismic waves
  • Development of vibration mitigation measures (Wave Impeding Barrier, WIB)
  • FEM-BEM solution method for soil, soil-structure dynamic interaction
Approaches
  • Numerical methods: FEM, BEM, Hybrid
  • Time domain analysis
  • Frequency domain analysis
Applications
  • Bridges, Tunnels, Industrial facilities, Pipeline systems, Offshore Structures
Academic/Professional Activities

(1) Japan Society of Civil Engineers (JSCE)

  • Technical paper reviewer for Proceeding of JSCE/Journal of Structural/Earthquake Engineering
  • Charmin of Local Site Effect Research Committee, Earthquake Engineering Committee,
  • Member of Pile Foundation Design Earthquake Engineering Committee,
  • Member of Seismic Force Isolation, Control, Mitigation Design,Earthquake Engineering Committee
  • Member of Train Track Dynamics, Structural Engineering Committee

(2) Japan Society of Civil Engineers, Chugoku Branch

  • Member of JSCE Award Selection Committee

(3) Japan Geotechnical Engineering Society(JGES)

  • Technical paper reviewer for Proceeding of JGES/Journal of Soil and Foundation
  • Chairman of Environmental Vibration Measures Committee, Earthquake Engineering Committee,

(4) Other Societies

  • Chairman of Environmental Vibration Mitigation Committee
  • Member of American Society of Civil Engineers
  • Member of International Association on Earthquake Engineering
  • Member of International Association on Bridge and Structural Engineering
  • Member of Structural Dynamics Association, International Scientific Committee member for European Dynamics Conference

査読付論文

査読付論文(学会論文集等及び会議論文でフルペーパー査読審査掲載分)
過去5年分のみ提示 2007/10/01
注:R.xxx は1968年以降の論文通し番号を指す

2007(平成19年)

Takemiya, H.,Analyses of wave field from high-speed train on viaduct at shallow/deep soft grounds, Journal of Sound and Vibration, in print., 2007.
Takemiya, H. Pre-cast concrete WIB with tire shreds fill-in for a vibration mitigation measure, Proc. Int. workshop on scrap tire derived Geomaterials, Balkema, 2007.
Takemiya, H. and Bian, X.C., Shinkansen high-speed train induced vibrations from viaduct-ground interaction, Soil Dynamics and Earthquake Engineering, Soil Dynamics and Earthquake Engineering, Vol.27, pp.506-520, 2007.

2006(平成18年)

Takemiya, H. and Chen, F.: Enhanced seismic design of pile foundation by cell-type WIB, Proc. of Japan Society of Civil Engineers, Vol.62, No.2, pp.467-477, 2006.
竹宮宏和・陳鋒・井田啓子: 高架道路で発生する交通振動と沿線地盤への伝播性状-計測とFEM解析のハイブリッド手法による予測と対策-,土木学会論文集A, Vol.62, No.2, 204-214, 2006.
竹宮宏和・島袋ホルへ:交通振動対策法「ハニカムWIB」の減振効果―高架橋基礎周辺配置ケース―,土木学会論文集No.808/I-74,103-112, 2006.1.

2005(平成17年)

Takemiya, H. Prediction of train/traffic induced ground vibrations and mitigation by WIB, Environmental Vibrations, ISEV2005, pp.399-409, 2005.
Chen, F. and Takemiya, H., Passive/Active WIB for mitigating traffic-induced vibrations, Environmental Vibrations, ISEV2005, 419-427, 2005.
Takemiya, H. and Shimabuku, J., Honeycomb-WIB for mitigation of traffic-induced ground vibrations, Environmental Vibrations, ISEV2005, pp.411-417, 2005.
Takemiya, H. et al., Environmental vibration control by active piezo-actuator system, Environmental Vibrations, ISEV2005, pp.493-498, 2005.
Hirokazu Takemiya , Bian Xuecheng, Substructure Simulation for Train Track /Layered Ground Interaction Dynamics Through Discrete Sleepers, Journal of Engineering Mechanics Division, American Society of Civil Engineers,.Vol.131, No.7, July , pp.699-711, 2005.
竹宮宏和・辺学成:新幹線高架橋から発生する沿線環境振動のWIBによる低減効果,鉄道力学論文集,第9号,pp37-42,2005年7月

2004(平成16年)

Chen, F., H. Takemiya, Shimabuku, J. Seismic performance of a WIB-enhanced pile foundation, Proc. 13th World Conference on Earthquake Engineering, Vancouver, B.C., Canada, 2004.8. paper No. 1273
H. Takemiya, J. Shimabuku and K. Ida, Mitigation of ground vibrations due to traffic on viaduct by honeycomb WIB, Proc Symp. on Environmental Vibration Prediction and Countermeasures, Japanese Geotechnical Society, 2004.5.pp.173-178.
竹宮宏和・山本喬太・浅山剛:新幹線高架軌道からの地盤振動伝播性状地盤環境振動シンポジウム,地盤工学会、2004年5月, pp.123-128.
H.Takemiya, Bian Xuecheng, Simulation of ground vibrations excited by Shinkansen train running on viaduct, Proc Symp. on Environmental Vibration Prediction and Countermeasures, Japanese Geotechnical Society, 2004.5.pp.129-134.
竹宮宏和:高架軌道からの新幹線列車振動の地盤内伝播性状,鉄道力学論文集,第8号,pp53-58,2004年7月
竹宮・井田・浅山:新幹線高架軌道からの地盤振動伝播性状,地盤環境振動シンポジウム,地盤工学会、2004年5月
H.Takemiya, Bian Xuecheng, Yamamoto, K. and Asayama, T.: High-speed train induced vibrations for Viaduct Case: Generation, Transmission and Mitigation, Int. Workshop on Noise and Vibration, pp.107-118, Buxton, UK., 2004.
Takemiya, Hirokazu, Field vibration mitigation by honeycomb WIB for pile foundations of a high-speed train viaduct, Soil Dynamics and Earthquake Engineering Vol.24, pp.69-87, 2004.

2003 (平成15年)

Takemiya, H. Simulation of track-ground vibrations due to a high-speed train: the case of x-2000 at Ledsgard, Journal of Sound and Vibration, Vol. 261, pp.503-526, 2003
Takemiya, H. and Bia Xuecheng, Vibration simulation ofa rail-sleeper-ballast system on layered-ground under train lodas, Journal of structural engineering, JSCE, Vol.49A, March 2003.

2002 (平成14年)

R.103. Takemiya, H. and Shimabuku:Soil-cement columns reinforcement for bridge pile foundation against earthquake/traffic-induced vibrations, 11th Japan Earthquake Engineering Symposium, pp.1197-1202, 2002.
R102. Zulfikar, A.Can and Takemiya, H., Ground vibration characteristics, wave generation, propagation and amplification during the 1999 Kocaeli earthquake, 11th Japan Earthquake Engineering Symposium, pp.595-600, 2002.
竹宮宏和,橋本光則,白神敦秀,道路交通振動対策WIBコラムの実施例,土と基礎9月号,地盤工学会,2003.3,pp.19-21.
竹宮宏和,前河隆太,児嶋基成:高速列車下の軌道-地盤系の2.5D FEM による振動予測と制振法の検討,土木学会論文集, No.710 /I-60, 2002年7月,pp.247-255.
Hirokazu Takemiya, Controlling of track ?ground vibration due high-speed train by WIB, Eurodyn2002, European Association for Structural Dynamics, Munich, 2002.9., 497-502.
竹宮宏和,児嶋基成: 高速列車走行に伴う軌道-地盤系の振動予測シミュレーション, 土木学会構造工学論文集Vol.48A, 2002年3月, 411-417.
Takemiya, H. and Shimabuku: Application of soil-cement columns for better seismic design of bridge piles and mitigation of nearby ground vibration due to traffic, 土木学会構造工学論文集Vol.48A, 2002年3月, pp.437-444.
島袋深井ホルヘ, 竹宮宏和: Inelastic seismic response of bridge pier: Effects of superstructure characteristic and soil layering, 土木学会論文集, Structural Eng./Earthquake Eng., JSCE, Vo.19, No.1, 2002年1月, 11s-20s.
2001 (平成13年)
竹宮宏和、里中修平、謝偉平:高速移動加振源による軌道―地盤系の動的応答と周辺地盤への振動伝播、土木学会論文集, No.682/I-56, 2000年7月, pp.299-309.
2000 (平成12年)
竹宮宏和, 合田和哉:薄層要素に基づく離散ディスロケーション法による断層近傍地震動のシミュレーション土木学会論文集, No.640/I-50, , 2000年1月, pp.89-98.
竹宮宏和, 塩津吉彦, 湯浅聡文:高速列車走行による沿線地盤振動性状と振動対策工法-X-WIB,土木学会論文集, , 2000年10月, No.661/I-53 pp.33-42.

2005 (平成17年)

R.107. Takemiya, Hirokazu, Hirokazu Takemiya , Bian Xuecheng, SUBSTRUCTURE SIMULATION FOR TRAIN TRACK /LAYERED GROUND INTERACTION DYNAMICS THROUGH DISCRETE SLEEPERS, Journal of Engineering Mechanics Division, ASCE,.Vol.131, No.7, July 1, 2005.699-711.
R.107. 竹宮宏和・辺学成:新幹線高架橋から発生する沿線環境振動のWIBによる低減効R.107.果,鉄道力学論文集,第9号,pp37-42,2005年7月
R.107. Bian X., C. and Takemiya, H., Shinkansen high-speed train induced vibrations from viaduct-ground interaction, Soil Dynamics and Earthquake Engineering (submitted).

2004 (平成16年)

R.114. H. Takemiya, J. Shimabuku and K. Ida, Mitigation of ground vibrations due to traffic on viaduct by honeycomb WIB, Proc Symp. on Environmental Vibration Prediction and Countermeasures, Japanese Geotechnical Society, 2004.5.pp.173-178.
R.113. 竹宮宏和・山本喬太・浅山剛:新幹線高架軌道からの地盤振動伝播性状地盤環境振動シンポジウム,地盤工学会、2004年5月, pp.123-128.
R.112 .H. Takemiya, K.Yamamoto, and T. Asayama, Ground vibration characteristics from Shinkansen viaducts, Proc Symp. on Environmental Vibration Prediction and Countermeasures, Japanese Geotechnical Society, 2004.5.pp.123-128.
R.111. H.Takemiya, Bian Xuecheng, Simulation of ground vibrations excited by Shinkansen train running on viaduct, Proc Symp. on Environmental Vibration Prediction and Countermeasures, Japanese Geotechnical Society, 2004.5.pp.129-134.
R.110 .竹宮宏和:高架軌道からの新幹線列車振動の地盤内伝播性状,鉄道力学論文集,第8号,pp53-58,2004年7月
R.109. 竹宮・井田・浅山:新幹線高架軌道からの地盤振動伝播性状,地盤環境振動シンポジウム,地盤工学会、2004年5月
R.108 H.Takemiya, Bian Xuecheng, Yamamoto, K. and Asayama, T.: High-speed train induced vibrations for Viaduct Case: Generation, Transmission and Mitigation, Int. Workshop on Noise and Vibration, pp.107-118, Buxton, UK., 2004.
R.107. Takemiya, Hirokazu, Field vibration mitigation by honeycomb WIB for pile foundations of a high-speed train viaduct, Soil Dynamics and Earthquake Engineering Vol.24, pp.69-87, 2004.

2003 (平成15年)

R.106. Takemiya, H. Simulation of track-ground vibrations due to a high-speed train: the case of x-2000 at Ledsgard, Journal of Sound and Vibration, Vol. 261, pp.503-526, 2003
R105. 竹宮宏和,地震動に対する地盤や構造物の耐震技術,土と基礎3月号,地盤工学会,2003.3, pp.1-3.
R.104. Takemiya, H. and Bia Xuecheng, Vibration simulation ofa rail-sleeper-ballast system on layered-ground under train lodas, Journal of structural engineering, JSCE, Vol.49A, March 2003.

2002 (平成14年)

R.103. Takemiya, H. and Shimabuku:Soil-cement columns reinforcement for bridge pile foundation against earthquake/traffic-induced vibrations, 11th Japan Earthquake Engineering Symposium, pp.1197-1202, 2002.
R102. Zulfikar, A.Can and Takemiya, H., Ground vibration characteristics, wave generation, propagation and amplification during the 1999 Kocaeli earthquake, 11th Japan Earthquake Engineering Symposium, pp.595-600, 2002.
R101. 竹宮宏和,橋本光則,白神敦秀,道路交通振動対策WIBコラムの実施例,土と基礎9月号,地盤工学会,2003.3,pp.19-21.
R100. 竹宮宏和,前河隆太,児嶋基成:高速列車下の軌道-地盤系の2.5D FEM による振動予測と制振法の検討,土木学会論文集, No.710 /I-60, 2002年7月,pp.247-255.
R99. Takemiya, H., Simulation of track-ground vibrations due to high-speed train: The case of x-2000 at Lesdsgard, Journal of Sound and Vibration, Academic Press (Accepted 2002.5.)
R98. Hirokazu Takemiya, Controlling of track ?ground vibration due high-speed train by WIB, Eurodyn2002, European Association for Structural Dynamics, Munich, 2002.9., 497-502.
R97. 竹宮宏和,児嶋基成: 高速列車走行に伴う軌道-地盤系の振動予測シミュレーション, 土木学会構造工学論文集Vol.48A, 2002年3月, 411-417.
R96. Takemiya, H. and Shimabuku: Application of soil-cement columns for better seismic design of bridge piles and mitigation of nearby ground vibration due to traffic, 土木学会構造工学論文集Vol.48A, 2002年3月, pp.437-444.
R95. 島袋深井ホルヘ, 竹宮宏和: Inelastic seismic response of bridge pier: Effects of superstructure characteristic and soil layering, 土木学会論文集, Structural Eng./Earthquake Eng., JSCE, Vo.19, No.1, 2002年1月, 11s-20s.

2001 (平成13年)

R94. 竹宮宏和、里中修平、謝偉平:高速移動加振源による軌道―地盤系の動的応答と周辺地盤への振動伝播、土木学会論文集, No.682/I-56, 2000年7月, pp.299-309.

2000 (平成12年)

R93. 竹宮宏和, 合田和哉:薄層要素に基づく離散ディスロケーション法による断層近傍地震動のシミュレーション土木学会論文集, No.640/I-50, , 2000年1月, pp.89-98.
R92. 竹宮宏和, 塩津吉彦, 湯浅聡文:高速列車走行による沿線地盤振動性状と振動対策工法-X-WIB,土木学会論文集, , 2000年10月, No.661/I-53 pp.33-42.
R91. TakemiyA, H., Miyagawa, G. and Kagawa, Y., Synthesis of seismic motions in view of source to site: The Kobe case, 12TH World Conference on Earthquake Engineering, 2000年 2月,Paper No.2018,Total 8pages.
R90. Shimabuku, J. and Takemiya, H., Nonlinear seismic analysis of subgrade piles with soil during strong ground motions, 12TH World Conference on Earth quake Engineering,2000年 2月,Paper No.1970,Total 8pages.

1999 (平成11年)

R89. 竹宮宏和, 合田和哉, 小森大資:高速列車走行による沿線地盤振動のコンピュータ・シミュレーション予測,土木学会論文集, No.619/I-47, 1999年4月, pp.193-201.
R88. Takemiya, H. and Yuasa, S., Lineside ground vibrations induced by high-speed train and mitigation measure WIB, Proc. of Eurodyn ’99, 1999年 6月, pp.821-826.

1998(平成10年)

R87. 竹宮宏和,アダム・マヘール:FEM-BEMによる2次元非線形地盤解析:兵庫県南部地震における神戸のケース, Struc. Eng./Earthq. Eng. JSCE. Vol.15, No.1, 1998年1月, pp.19s-27s.
R86. 竹宮宏和, 合田和哉:移動加振源による多成層地盤上の盛土構造の震動評価へのFEM-BEMの適用,土木学会論文集, No.605/I-45, 1998年10月, pp.143-152.
R85. 竹宮宏和, 合田和哉:衝撃/移動荷重による剛基盤上の成層地盤の波動伝播・非伝播現象,土木学会論文集, No.605/I-45, 1998年10月, pp.161-169.
R84. Takemiya Hirokazu, Kellezi Lindita, Paraseismic behavior of wave impeding barrier (WIB) measure for ground vibration reduction, 第10回日本地震工学シンポジウム, 1998年11月, pp.1879-1884.
R83. Hirokazu TAKEMIYA, Jorge SHIMABUKU, Nonlinear Seismic Damage Analysis of Bridge Piers Supported by Piles, 第10回日本地震工学シンポジウム論文集, 1998年11月, Paper No.98 pp.1687-1692.
R82. 竹宮宏和, 西尾研二, 衝撃的地震波に対するRC構造物の応答性状, 第10回日本地震工学シンポジウム論文集, 1998年11月, Paper No.99, pp.1735-1740.
R81. Takemiya, H., .Goda, K.and Miyagawa, G, Simulation of near source ground motions due to multiple dislocations in layered soils, Proc.2nd Int. Symp. The effects of Surface Geology on Seismic Motion , 1998年12月, Paper No. Te-06-129.

1997(平成9年)

R80. 竹宮宏和,合田和哉,移動分布加振源による成層地盤の3次元遷移応答特性, 土木学会論文集, No.563/I-39, 1997年4月, pp.137-148.
R79. Hirokazu Takemiya, Maher Adam, Seismic wave amplification due to topography and geology in Kobe during Hyogo-Ken Nanbu earthquake, Structural Eng./Earthquake Eng. JSCE. Vol.14, No.2, 1997年7月, pp.129s-138s.

1996(平成8年)

R78. 竹宮宏和,合田和哉,佐藤直毅:波動遮断ブロック(WIB)の受動的制振効果,土木学会論文集, No.549/I-37, 1996年10月, pp.221-230.
R77. Takemiya,H., Nishimura,A., Naruse,T., Hosotani,K., Hashimoto,M., Development of Vibration Reduction Measure Wave Impeding Block, Proes. IS-Tokyo '96 The 2nd Int. Conf. on Ground Improvement Geosystems, Tokyo, Grouting and Deep Mixing Vol.11, 1996年5月, pp.753-758.
R76. Takemiya, H. and Kishida, K., Seismic response of Shinkan-sen/Express highway viaducts during Hyogo-ken Nanbu Earthquake 1995, Procs. 11th World, Conference Earthquake. Engineering, Acapulco, Mexico, 1996年 7月, Paper No.1883.
R75. Adam, M.A. and Takemiya, H. Seismic wave amplification in Kobe during Hyogo-ken Nannbu earthquake,Procs. 11th World, Conference on Earthquake. Engineering, Acapulco, Mexico, 1996年 7月, Paper No.1885.

1995(平成7年)

R74. 竹宮宏和,王海波, 半無限不整形地盤内のシールド・トンネルの横断面地震応答性状,土木学会論文集, No.525/I-33, 1995年10月, pp.227-235.
R73. 竹宮宏和,祐保芳樹, 直接時間領域BEMによる地盤と構造物の動的相互作用場の波動論的考察,土木学会論文集, No.525/I-33, 1995年10月, pp.237-245.
R72. 竹宮宏和,須田清隆,小野正樹, 半無限不整形地盤内のシールド・トンネルの縦断面地震応答性状,土木学会論文集, No.525/I-33, 1995年10月, pp.341-344.
R71. 竹宮宏和,堀内深, 衝撃帯載荷による半無限体の遷移応答と地盤-基礎系の動的相互作用の波動論的考察 ,土木学会論文集, No.525/I-33, 1995年10月, pp.345-349.

1994(平成6年)

R70. 竹宮宏和,祐保良樹:帯状載荷に対する全無限弾性体の遷移グリーン関数評価と半無限/層状地盤の表面載荷による波動伝播性状, 土木学会論文集No.483/I-26, 1994年 1月, pp.147-155.
R69. 竹宮宏和,片山吉史:フレキシビリティ法による群杭基礎の動的解析と設計への提案, 土木学会論文集, No.489/I-27, 1994年 4月, pp.207-215.
R68. 竹宮宏和,藤原章弘:地盤-構造物系の制振方としての波動遮断ブロック(WIB)の導入, 土木学会論文集, No.489/I-27, 1994年4月, pp.243-250.
R67. Hirokazu Takemiya, Akihiro Fujiwara, SH-wave Scattering and Propagation Analyses at Irregular Sites by Time Domain BEM, 1994年10月, Bulletin of Seismological Society of America, Vol.84, No.5, pp.1443-1455.
R65. Takemiya and Akihiro Fujiwara , Wave propagation/ impediment in a stratum and wave impeding block (WIB) measured for SSI response reduction, Hirokazu, Soil Dynamics. & Earthquake Eng. Vol.13, 1994, pp.49-61.
R64. Takemiya, H. and Sukeyasu, Y., Application of impulse response for evaluating dynamic SSI characteristic, 第9回日本地震工学シンポジウム論文集, 1994年12月, pp.1129-1134.
R63. Takemiya, H. M.Adam, and S.Yasui, Seismic response of an expended buried structure in irregular sites, 第9回日本地震工学シンポジウム論文集, 1994年12月, pp.1261-1266.
R62. Takemiya, H. and Wang, H., Seismic response of tunnels buried in layered Halfspace, 第9回日本地震工学シンポジウム論文集, 1994年12月, pp.1267-1272.
R61. Steinfeld, B., Antes, H..and Takemiya, H, Seismic response of an expended buried structure in irregular sites, 第9回日本地震工学シンポジウム論文集1994年12月, pp.E295-300.

1993 (平成5年)

R60. 竹宮宏和, 王燦雲, 藤原章弘, 2-D elastodynamic fundamental solution for distributed loads and BEM transient response analysis of halfplane problems, 土木学会論文集第465号/I-23, Structural Eng./EarthquakeEng. Vol.10, No.1, 1993年 4月, pp.23s-33s.
R59. 竹宮宏和, 石山基, 不整形性・非線形性を考慮した沖積地盤の地震応答性状, 土木学会論文集第477号/I-25, 1993年10月, pp.73-81.
R58. Hirokazu Takemiya, Jian-qun Jiang, Wave Impeding Effect by Buried Block for pile Foundation, 土木学会論文集, 第477号/I-25, Structural Eng./Earthquake Eng. JSCE. 10, 3, 1993年10月, pp.149s-156s.
R57. Takemiya, H. and Tomono, T., Topographical site response for harmonic and pseudo-earthquake motions, 第10回世界地震工学会議論文集, 1992年8月, pp.929-934.
R56. Takemiya, H., Steinfeld, B., Transient 3D Lamb solution by classical approach and direct boundary element method, Proc. 2nd European Conf. On Structural Dynamics - EURODYN93, 1993年6月, pp.307-314.
R55. Takemiya, H. Jiang J.Q., and Nakgajima, H. et.at., Wave impeding effect by artificial bedrock for pile foundation, Structural Dynamics - EURODYN93, 1993年6月, pp.411-418.
R54. Hirokazu Takemiya, Fei Guan, Transient Lamb’s solution for surface strip impulse, J. Eng. Mech. Div., ASCE Vol.119 No.12, 1993年12月, pp.2385-2403.

1992 (平成4年)

R53. 竹宮宏和, 有岡謙一,集中力/分布力加振に対する粘弾性多層半無限地盤の2次元グリーン関数の数値計算法,土木学会論文集,第441号/I-18, 1992年 1月,pp.57-66.
R52. 竹宮宏和, 王燦雲, 藤原章弘,SH波入射に対する不整形地盤の遷移/定常応答性状,土木学会論文集 第450号/I-20, 1992年 7月,pp.161-170.
R51. 竹宮宏和, 友野達夫, 小野正樹, 須田清隆,2-D Irregular Site response Characteristics by BEM-FEM hybrid analysis,土木学会論文集,第450号/I-20, Structural Eng./Earthquake Eng. Vol.9, No.2, 1992年 7月,pp.141s-150s.
R50. Wang Can Yun and Hirokazu Takemiya, Analytical Elements of time domain BEM for two-dimensional scalar wave problems,Int. J. Numerical Method. Eng. Vol.33, 1992, pp.1737-1754..

1991 (平成3年)
1990 (平成2年)

R49. 竹宮宏和, 角谷務, 佐伯光昭, 離散化手法による群杭基礎の動的解析法と動特性評価, 土木学会論文集,第416号/I-13, 1990年 4月,pp.411-418.
R48. Takemiya, H., Luan Maotian and Lin Gao, Simplified approach to dynamic analysis of foundations on non-homogeneous soils, 第8回日本地震工学シンポジウム論文集, 1990年12月, pp.319-324.
R47. Takemiya, H., Ono, M., Suda, K. and Sugano, Y., Hybrid analysis for topographical site response and its characteristics第8回日本地震工学シンポジウム論文集, 1990年12月, pp.325-320.
R.46. Takemiya, H., Arioka, K. and Watanabe, K., Compliance Functions of Strip Foundation on Layered Half-plane Soils, 第8回日本地震工学シンポジウム, 1990年12月
R45. Wang, C. Y. and Takemiya, H., Explicit Solution of the Double Integral in Time Domain BEM and Application to the Transient Wave Analysis, 第8回日本地震工学シンポジウム, 1990年12月, pp.1173-1178.

1989 (平成元年)

R44. Takemiya, H. and Kadotani, T., Seismic analysis of a cable stayed 3-span continuous bridge with emphasis on soil-structure interaction, 第9回世界地震工学会議論文集, 1989年, pp.VIII.359-364.
R43. Takemiya, H. and Wan Can Yun, A modified indirect boundary element method to compute the impedance functions for rigid foundations, 第9回世界地震工学会議論文集, 1989, pp.III.355-360.

1988 (昭和63年)

R42. 竹宮宏和, 合田和哉, 飯田毅, 中里卓三,地盤との相互作用における重力式鋼製海洋構造物の三次元地震応答性状,土木学会論文集第391号/VI-6, 1988年 3月,pp.56-63.

1987 (昭和62年)

R41. Takemiya, H. and Kadotani, T., Seismic analysis of a cable stayed 3-span continuous bridge with emphasis on soil-structure interaction, Proc. of Pacific Conf. Earthquake Eng., New Zealand, 1987年7月, Total pp.12s.
R40.Takemiya, H. and Goda K., BEM analysis of 3-D soil-structural foundation interaction for incident body waves, 3rd Int.Conf. on Soil Dynamics and Earthquake Engineering, Princeton, U.S.A.. 1987年6月, Total pages 12.

1986 (昭和61年)

R39. Hirokazu Takemiya and Yasuyuki Yukawa, Dynamic Analysis of Grouped Pile Foundation in Layered Soils,土木学会論文報告集第368号/I-5, Structural Eng.1 Earthquake. Eng., 1986年 4月,Vol.3, No.1pp.183s-193s.
R38. Hirokazu Takemiya, Ring-Pile Analysis on A Grouped Pile Foundation Subjected to Base Motion, 土木学会論文報告集 第368号/I-5Structural Eng.1Earthquake. Eng., Vol.3, No.1, 1986年 4月, pp.195s-202s.
R37. 竹宮宏和, 王燦雲, 田中宏明, Comparative 3-D Dynamic Analysis of Soil-Structure Foundation By BEM and FEM,第7回日本地震工学シンポジウム1986年12月, pp.955-960.
R36. 竹宮宏和, 合田和哉, 飯田毅, 地盤との相互作用における重力式鋼製海洋ジャケットの3次元地震応答性状 第7回日本地震工学シンポジウム, 1986年12月, pp.1951-1956.

1985 (昭和60年)

R35. Takemiya, H., Three-Dimensional Seismic Analysis for Soil-Foundation-Superstructure Based on Dynamic Substructure Method, Struct. Eng./ Earthq. Eng., Vol.2, No.1, Proc. of JSCE, April, 1985pp.139s-149s.

1984 (昭和59年)

R34. 竹宮宏和, 島田俊樹, Seismic Analysis of Multi Span Continuous Girder Bridge not Emphasis On Soil-Foundation-Superstore Interaction, 土木学会論文報告集第350号Structural Eng.1Earthquake. Eng., Vol.1, No.2, 1984年10月, pp.77-85.
R32. 古川浩平, 竹宮宏和, 山田善一,変位制御ダンパーを有する多径間連続高架橋の最適耐震設計,土木学会論文報告集第341号, 1984年 1月,pp.51-57.
R31. Takemiya, H. Yokoyama, K., Seismic Analysis of An Underground Structure, Proc. Int. Sym. Dyn. Soil-Structure Interaction, Minneapolis, Sept. 1984, pp.65-74.
R30. Hirokazu Takemiya, Osamu Kojima, and Jun Ninomiya, Seismic An analysis and Design of Huge Blast Furnaces, Proc. 8th World Conference on Earthquake Engineering, 1984年 7月, pp.311-318.
R29. Hirokazu Takemiya, Toshiki Shimada, et.al., Seismic Analysis Of Multi-span Continuous Girder Bridge with Emphasis on soil-Structure Interaction, Proc. 8th World Conference on Earthquake Engineering, 1984. 7, pp.159-166.

1983 (昭和58年)

R.28. 竹宮宏和, 甲斐史朗, 深い杭基礎を有する多径間連続高架橋の地震応答解析, 土木学会論文報告集 第332号, 1983年 4月,pp.1-10.
R.27. 竹宮宏和, 魚谷広太郎, 局所的非線形要素を有する多径間連続高架橋の地震応答解析 ―動的サブストラクチャー法の適用―, 橋梁と基礎, Vol.17, No.6, 1983年 6月, pp.44-50.
R.26. 竹宮宏和, 魚谷広太郎, 局所的非線形性を有する多径間連続高架橋の地震応答解析, 土木学会論文報告集 第338号, 1983年10月. pp.29-38
R.25. 竹宮宏和,多径間連続高架橋の地震応答性状, 橋梁と基礎, 第17巻10号, 1983年10月, pp.45-52.

1982 (昭和57年)

R24. 竹宮宏和, 山田善一,深い杭基礎を有する高橋脚の地震時地盤との動的相互作用,土木学会論文報告集 第318号, 1982年 2月,pp.51-64.
R23. 山田善一, 竹宮宏和, 河野健二, 平野明,動的相互作用を考慮した多点入力系高橋脚橋の地震応答解析,土木学会論文報告集 第328号, 1982年12月,pp.1-10.
R22. 竹宮宏和, 甲斐史朗,深い杭基礎を有する多径間連続高架橋の地震応答解析,土木学会論文報告集 第332号, 1983年 4月,pp.1-10.
R21. 竹宮宏和, 魚谷広太郎,局所的非線形要素を有する多径間連続高架橋の地震応答解析―動的サブストラクチャー法の適用―,橋梁と基礎, Vol.17, No.6, 1983年 6月,pp.44-50.
R.20. 竹宮宏和, 島田俊樹, 辰巳真徳, 片山正孝, 地盤との相互作用を考慮した多径間連続桁橋の地震応答解析, 第6回日本地震工学シンポジウム論文集, 1982年11月, pp.1193-1200.
R19. Hirokazu Takemiya, Seismic Response Analysis of Multi-span Continuous Bridge with High Piers on Deep Pile Foundations, Proceedings of the International Conference on Soil Dynamics and Earthq. Eng., 1982年11月, pp.749-763.
R18. 竹宮宏和, 小島修, 二宮淳. 大型高炉の地震時挙動と耐震設計, 第6回日本地震工学シンポジウム論文集, 1982年11月, pp.1409-1416.

1981 (昭和56年)

R17. Hirokazu Takemiya and Yoshikazu Yamada, Layered Soil-Pile-Structure Dynamic Interaction, Earthquake Eng. and Structural Dynamics, Vol.9, 1981年pp.437-457.

1980 (昭和55年)

R16. Yoshikazu Yamada, Hirokazu Takemiya, and Shigeru Noda, Layered Soil-Pile-Superstructure Dynamic Interaction Proceedings of the 7th World Conference on Earthq. Eng., Vol.5, 1980年 9月, pp.165-172.
R15. Hirokazu Takemiya and Kenji Kawano, Substructure Method for Earthquake Response of High Elevated Multi-span Continuous Bridges, Proceedings of the 7th World Conference on Earthq. Eng., Vol.5, 1980年 9月, pp.459-466.

1979 (昭和54年)

R14. Yoshikazu Yamada, Hirokazu Takemiya, and Kenji Kawano, Random Response Analysis of A Nonlinear Soil-Suspension Bridge Pier, Earthquake Eng. and Structural Dynamics, Vol.7, 1979年, pp.31-47.

1978 (昭和53年)

R13. 竹宮宏和, 河野健二, 地盤-基礎-上部構造物の動的相互作用について, 第5回日本地震工学シンポジウム論文集, 1978年12月, pp.473-480.

1977 (昭和52年)

R12. Hirokazu Takemiya, Simplified Model For Building Foundation Interaction, Journal of the Eng. Mechanics Division, American Society of Civil Engineers, Vol.103, 1977年4月, pp.345-351.
R11. Takemiya, H. and Lutes, L.D., Stationary Random Vibration of Hysteretic Systems, Journal of the Eng. Mechanics Division, American Society of Civil Engineers, Vol.103, 1977年 8月, pp.673-687.
R10. Hirokazu Takemiya, Low-cycle Fatigue Under Random Earthquake Motions. Proceedings of the 6th World Conference on Earthquake Engineering, 1977年 1月, pp.592-597.

1976 (昭和51年)

R.9 竹宮宏和, 非線形履歴型復元力特性を有する多自由度系構造物のランダム地震応答解析,土木学会論文報告集,第245号, 1976年 1月,pp.17-26.

1975 (昭和50年)

R8. 山田善一, 竹宮宏和,Random response analysis of a long-span suspension bridge tower and pier with consideration of nonlinear foundation,Memoirs of Faculty of Eng., Kyoto Univ., Vol. XXXVI, Part 4,1975年4月, pp.405-426.

1974 (昭和49年)

R8. Lutes,L.D. and Takemiya,H., Random vibration of A Yielding Oscillator , Journal of the Engineering Mechanics Division, American Society of Civil Engineers, Vol.100, 1974年4月, pp.343-358.

1973 (昭和48年)

R7. 竹宮宏和,不規則外力を受ける双一次履歴系の等価線形化について, 土木学会論文報告集,第219号, 1973年11月, pp.1-13.
R6. Yoshikazu Yamada and Hirokazu Takemiya, Random Response Analyses of Multi-Degree-of-Freedom Systems With Non-proportional Damping and Its Application to the Tower and Pier Systems of Long-Span Suspension Bridges Proceedings of the Japan Earthquake Engineering Symposium, 1973年 8月, pp.373-380.
R5.Yoshikazu Yamada, Yozo Goto and Hirokazu Takemiya, Studies on the Earthquake resistant Design of Suspension Bridge Tower and pier Stem, Proceedings of the 5th World Conference on Earthquake Engineering, 1973年 9月, Paper No.162, Total ps.10.

1970 (昭和45年)

R4. Yoshikazu Yamada and Hirokazu Takemiya, Earthquake Response Analyses and Earthquake Resistant Design of Multi-Degree-of-Freedom Structures, Proceedings of the3rd Japan Earthquake Engineering Symposium, 1970年11月, pp.413-420.

1969 (昭和44年)

R3. 山田善一, 竹宮宏和, 不規則外力による多自由度系の応答解析とその長大つり橋タワー・ピアー系の耐震解析への応用, 土木学会論文報告集 第163号, 1969年 3月, pp.17-27.
R2. 山田善一, 竹宮宏和, Studies on the Statistical Aseismic Safety of Relatively Long Period Structures, 土木学会論文報告集 第172号, 1969年12月, pp.63-78.

1968年 (昭和43年)

R1. 山田善一, 竹宮宏和,Studies on the responses of multi-degrees of freedom systems subjected to random excitation with applications to the tower and pier systems of long span suspension bridges,Memoirs of Faculty of Eng., Kyoto Univ., Vol. XXX, Part 4,1968年10月, pp.371-396.

国際会議

国際会議のプロシーディングス
(Full paper或いはExtended Abstract 審査付きのもの)
(*)は審査付き論文としても掲載

2006 (平成18年)

IC 96* Prediction and mitigation of environmental vibrations from high-speed train viaduct on soft ground, Euromech 484, 19-22 September 2006, Delft, The Netherlands (in preparation)
IC 95* Time-domain thin layer method for transient response due to sudden/moving loading, Proc. Pisdhi Karasudhi Symmposium, EASEC-10, BANGKOK, AUG.3-5, 2006 (in press)
IC 94* Hirokazu Takemiya, Jorge Shimabuku and Feng Chen, Traffic induced ground vibration from viaduct: Prediction and mitigation procedures, the 13th International Congress on sound and Vibration , Vienna, Austria, July, 2006 (in press)
IC 93* Hirokazu Takemiya, Alongside Wave Field induced by High-speed Trains on Viaduct and Mitigation by WIB, International Symposium on Mechanical Waves in Solids (ISOMWS06) Hangzhou, China, 2006, pp49-51.

2005 (平成17年)

IC 92* Takemiya, H. Prediction of train/traffic induced ground vibrations and mitigation by WIB, Environmental Vibrations, ISEV2005, 399-409, 2005.
IC 91* Chen, F. and Takemiya, H., Passive/Active WIB for mitigating traffic-induced vibrations, Environmental Vibrations, ISEV2005, 419-427, 2005.
IC 90*1 Takemiya, H. and Shimabuku, J., Honeycomb-WIB for mitigation of traffic-induced ground vibrations, Environmental Vibrations, ISEV2005, 411-417, 2005.
IC 89* Takemiya, H. et al., Environmental vibration control by active piezo-actuator system, Environmental Vibrations, ISEV2005, 493-498, 2005.
IC 88* Analysis of ground and viaduct structure vibrations with DSSI effects for Shinkansen high-speed train passage, Eurodyn2005, European Association for Structural Dynamics, Paris, 2005.9, Paper No. 6 pages.

IC 87* H. Takemiya, F. Chen, K. Ida, Ground vibration prediction and mitigation by WIB for traffic on continuous multi-span viaduct on soft site, Eurodyn2005, European Association for Structural Dynamics, Paris, 2005.9, Paper No. 6 pages.

2004 (平成16年)

IC86*Hirokazu Takemiya and Jorge Shimabuku2Mitigation of train-induced vibrations by honeycomb WIBs around foundation/on wave field, Procs. 11th Int. Conf. on Soil Dynamics & Earthquake Engineering, Vol.2, 897-904, 2004.
IC85*Bian Xuecheng, Analysis of viaduct vibration generated by train loads with coupled soil-structure interaction, Procs. 11th Int. Conf. on Soil Dynamics & Earthquake Engineering, Vol.2, 861-868, 2004..

2003 (平成15年)

IC84Bian Xuecheng, Hirokazu Takemiya and Yunmin Cheng, Substructure simulation for train track/ground dynamics, Proc. of Environmental Vibration: Prediction, Monitoring and Evaluation,118-129, , Hanzhou, China
IC83Hirokazu Takemiya and Motonari Kojima, 2.5D FEM simulation for vibration prediction and mitigation of track and ground interaction under high-speed trains, Proc. of Environmental Vibration: Prediction, Monitoring and Evaluation,130-138, , Hanzhou, China
IC82 Hirokazu Takemiya, Vibration propagation and mitigation for a pile-supported foundation by honeycomb-shaped WIB, Proc. of Environmental Vibration: Prediction, Monitoring and Evaluation, 267-290, Hanzhou, China
IC81 Hirokazu Takemiya, Mitsunori Hashimoto and Atsuhide Shiraga, Case studies of anti-vibration measure WIB by soil improvement techniques, Proc. of Environmental Vibration: Prediction, Monitoring and Evaluation,382-391, Hanzhou, China
IC80*Hirokazu Takemiya and Motonari Kojima, FEM and FEM-BEM Application for Vibration Prediction and Mitigation of Track and Ground Dynamic Interaction under High-Speed TrainsThe 9th International Conference on Civil and Structural Engineering Computing, Egmond-aan-Zee/The Netherland, 77, 2003 Sep.

2002 (平成14年)

IC79*. Hirokazu Takemiya, Controlling of track ?ground vibration due high-speed train by WIB, Eurodyn2002, European Association for Structural Dynamics, Munich, 2002.9, 2002.9., 497-502.
IC78. Hirokazu Takemiya and Motonari Kojima, Structure bore vibration under high-speed train, Proc. of 9th Int. Congress on Sound and Vibration, 2002, 7, Orlando, USA, Paper No. 629, Total pages 8.
IC77. Zulfikar, A.C. and Takemiya, H., Proc. 12th European Conference on Earthquake Engineers, England, 2002. 9, Paper No.294, Total pages 9.

2001 (平成13年)

IC76. Zulfikar, A.C. and Takemiya, H., Near source strong ground motion simulation for Kocaeli earthquake (1999), 4th Geotechnical Earthquake Eng. Soil Dynamics, 2001年 3月, Paper No.10.46.
IC75. Kellezi, L. and Takemiya, H., An effective local absorbing boundary for 3D FEM time domain analyses, 4th Geotechnical Earthquake Eng. Soil Dynamics, 2001年 3月, Paper No.6.49.
IC74. Takemiya, H., Shimabuku, G., Katayama, Y. Kishida, K. and Furukawa, S., Nonlinear response of underground duct structures with due attention to seismic input ground motions, 4th Geotechnical Earthquake Eng. Soil Dynamics, 2001年 3月, Paper No.6.39.
IC73. Hirokazu Takemiya, Simulation of track-ground vibrations due to high-speed trains, 2000年7月, Proc. 8th International Congress on Sound and Vibration, 2001年7月, Hong Kong, pp.2875-2882.
IC72. Hirokazu Takemiya, 2.5D FEM Application for predicting ground vibration due to high-speed train and mitigation by WIB, Proc. 8th East Asia-Pacific Conf. on Structural Eng. And Construction, 2001年12, Singapore, paper No. 1070.
IC71. Shimabuku, J. and Takemiya, H., On pile inelastic seismic response: Effects of superstructures characteristics, soil profile and vertical excitation, Proc. 8th East Asia-Pacific Conf. on Structural Eng. And Construction, 2001年12, Singapore, No.1157.

2000 (平成12年)

IC70. Hirokazu Takemiya, Simulation of high-speed train induced ground vibration and its mitigation by WIB, 7th International Congress on Sound and Vibration, 2000年 7月, pp.2695-2702.
IC69*.Takemiya, H., Miyagawa, G. and Kagawa, Y., Synthesis of seismic motions in view of source to site: The Kobe case, 12TH World Conference on Earthquake Engineering, 2000年 2月, Paper No. 2018, Total pages 8.
IC68*.Shimabuku, J. and Takemiya, H., Nonlinear seismic analysis of subgrade piles with soil during strong ground motions, 12TH World Conference on Earth quake Engineering, 2000年 2月, Paper No.1970, Total pages 8.

1999(平成11年)

IC67. Hirokazu Takemiya, Prediction of ground vibrations induced by high-speed trains and vibration reduction measures, Symposium on Innovative Solutions in Structural and Geotechnical Engineering In Honor of Professor Seng-Lip Lee, 1999年 5月, pp. 219-228.
IC66*. H.Takemiya and S.Yuasa, Lineside ground vibrations induced by high-speed train and mitigation measure WIB, Proc. of Eurodyn ’99, 1999年 6月, pp.821-826.

1998 (平成10年)

IC65*. H. Takemiya, K. Goda, G. Miyagawa, Simulation of near source ground motions due to multiple dislocations in layered soils, Proc.2nd Int. Symp. The effects of Surface Geology on Seismic Motion , 1998年12月, Paper No. Te-06-129.
IC64. Takemiya, H., Lineside ground vibrations induced by high-speed train passage, Workshop on effect of high-speed vibration on structures and equipment, NCKU, Taiwan, 1998, pp.43-49.
IC63. Paraseismic behavior of wave impeding Block (WIB) measured for ground vibration reduction, Workshop on effect of high-speed vibration on structures and equipment, NCKU, Taiwan, 1998, pp.51-56.

1997 (平成9年)

IC62. Takemiya, H., Kellezi, L. and Imamura, T., Measurement of vibration propagation by pile driving and computer simulation, Proc. EC97, Comparison between experimental and calculation results, Strasbourg, France, 1997.5, Total pages 9.
IC61. Hirokazu Takemiya, Shin Horiuchi, Transient response of RC viaduct structures due to impulsive loading in Kobe earthquake 1995, Earthquake Resist ant Engineering Structures, Ed. By G. D. Manolis, D. E. Beskos and A. Brebbia, 1997年, pp.683-692.
IC60. Takemiya, H. and Goda, K., Ground motions due to fault dislocation in view of the Hyogoken Nanbu Earthquake, 8th Int. Conf. Soil Dynamics and Earthquake Engineering, SDEE'97, 1997年, pp.2-3.
IC59. Adam, K. and Takemiya, H., Site topography effects in Kobe during the 1995 Hyogo-ken Nanbu Earthquake : The nonlinear analysis, 8th Int. Conf. Soil Dynamics and Earthquake Engineering, SDEE'97, 1997年, pp. 14-15.
IC58. Takemiya, H. and Goda, K.: Prediction of ground vibration induced by high-speed train operation, Proc. Int. Cong. On Sound and Vibration, Adelaide, Australia, 1997, 2681-2688.

1996 (平成8年)

IC57*. Takemiya,H., Nishimura,A., Naruse,T., Hosotani,K., Hashimoto,M., Development of Vibration Reduction Measure Wave Impeding Block, Proes. IS-Tokyo '96 The 2nd Int. Conf. on Ground Improvement Geosystems, Tokyo, Grouting and Deep Mixing Vol.11, 1996年5月, pp.753-758.
IC56. Takemiya, H. and Goda, K, Prediction of ground vibration induced by high-speed train operation, Proc. 5ht Int. Conf. Sound and Vibration, Adelaide, 5: 1996年12月, pp.2681-2688.
IC55. Takemiya, H. and Horiuchi, S.,Transient response of RC viaduct structures due to impulsive loading in Kobe earthquake, 1995, Earthquake Resistant Engineering Structures, 1996, 683- 692.
IC54. Hirokazu Takemiya, Seismic Design of bridges in view of soil-structure dynamic interaction, 15 Congress of International Association of Bridges and Steel Engineering, Copenhagen, Denmark, 1996年 6月, pp.843-854.
IC53. Takemiya, H. M. Adam, Destructive seismic waves in the Hyogo-ken Nanbu earthquake Japan, 1995: Effect of topography, Asia-Pacific Conference on Shock & Impact Loads on structures, Singapore, January, 1996年2月, pp.445-452.
IC52. Takemiya, H. and Horiuchi, S., Transient response of structures and ground due to impulsive seismic loading, Asia-Pacific Conference on Shock & Impact Loads on structures, Singapore, January, 1996年2月, pp.437-444.
IC51*. H.Takemiya, K.Kishida, Seismic response of Shinkan-sen/Express highway viaducts during Hyogo-ken Nanbu Earthquake 1995, Procs. 11th World, Conference on Earthquake. Engineering, Acapulco, Mexico, 1996年 7月, Paper No.1883.
IC50*. Adam, M.A. and Takemiya, H. Seismic wave amplification in Kobe during Hyogo-ken Nannbu earthquake,Procs. 11th World, Conference on Earthquake. Engineering, Acapulco, Mexico, 1996年 7月, Paper No.1885.

1995 (平成7年)

IC49. Hirokazu Takemiya, Transient seismic response of irregular site, Proc. of 3rd Int. Conf. on Recent Advances in Geotechnical Earthquake Engineering and soil Dynamics, St, Louis MO. U.S.A, 1995年, Total pages 6.
IC48. Takemiya, H. and Goda, K. and Sato, N., Wave impeding block (WIB) measured for vibration reduction of structures, Proc. of Fifth East Asia Conference on Structural Engineering and Construction, 1995年7月, pp.1183-1188.
IC47. Takemiya, H., Shim, K. S., Horiuchi, S. and Kishida, K: Impulse loading to stratum soil and entailing wave motion, Proc. of Fifth East Asia Conference on Structural Engineering and Construction, 1995年7月, pp.1315-1320.
IC46. Takemiya, H. and Adam, M.A., Seismic response control of tunnel in alluvium site, Proc. of Fifth East Asia Conference on Structural Engineering and Construction, 1995年7月, pp.1443-1448.
IC45. Takemiya, H., Shim, K. S. and Goda, K., Embankment train track on soil stratum and wave impeding block (WIB) measured for vibrations reduction, Proc. 7th Conf. On Soil Dynamics and Earthquake Engineering, Creta, Greece, 1995年5月, pp.105-112.
IC44. Takemiya, H. M. Adam, Site effect on the strong ground motion during the Hyogo-ken Nanbu earthquake 1995, Japan, Proc. of Al-Azhar Engineering 4th Int. Conf. Cairo, Egypt, 1995年12月, pp.154-165.

1994 (平成6年)

IC43. Takemiya, H. and K. Goda, Transient vibration of ground and structures induced by traffic loading, Proc. of Int. Conf. On Computational Methods in Structural and Geotechnical Eng. Hong Kong, 1994年, pp.912-917.
IC42. Takemiya, H., Steinfeld, B. and Sukeyasu, Y., Dynamic characteristics and seismic response of soil-structure systems by time domain boundary element methods, Earthquake Resistant Construction and Design, 1994年6月, pp.341-349.
IC41. Wang, H. and Takemiya, H., Dynamic response of tunnels to incident in plane seismic waves in layered half space by hybrid method, Earthquake Resistant Construction and Design, 1994年6月, pp.421-428.
IC40. Takemiya, H. M.Adam, and S.Yasui, Transient seismic response of buried tunnels in alluvium sites, Proc. of Int. Conf. On Computational Methods in Structural and Geotechnical Eng. Hong Kong, 1994年9月, pp.1096-1101.
IC39. Steinfeld, B., Takemiya, H. and Antes, H.: Analysis of transient 3D wave propagation in an elastic halfspace, The Classical approach and the direct boundary element method, GAMM’94, Braunchweig, Germany, 1994, Total pages.23.
IC38. Takemiya, H. and Sukeyasu, Y., Transient response of rigid strip foundation on a half-pace/stratum soil due to impulsive loads, Proc. of 8th Int. Conf. on Computer Methods and Advances in Geomechanics, 1994, pp.993-998.
IC37. Wang, H. and Takemiya, H., Dynamic response of tunnels to incident P, SV and Rayleigh waves by combined finite element method and try function method, Proc. of 8th Int. Conf. on Computer Methods and Advances in Geomechanics, 1994, pp.999-1004.

1993 (平成5年)

IC36*.Takemiya, H. and Tomono, T., Topographical site response for harmonic and pseudo-earthquake motions, 第10回世界地震工学会議論文集, 1992年 8月, 1993, pp.929-934.
IC35. Takemiya, H., Steinfeld, B., Transient 3D Lamb solution by classical approach and direct boundary element method, Proc. 2nd European Conf. On Structural Dynamics - EURODYN93, 1993年6月, pp.307-314.
IC34. Takemiya, H. Jiang J.Q., and Nakgajima, H. et.at., Wave impeding effect by artificial bedrock for pile foundation, Structural Dynamics - EURODYN93, 1993年6月, pp.411-418.
IC33. Takemiya, H. and Jiang J.-Q. : Dynamic SSI response of extended bridge at irregular site, Procs. Fourth East Asia-Pacific Conf. on Structural Eng. & Construction, Seoul, Korea, 1993, Sept., pp.1643-1648.
IC32. Wang, H. and Takemiya, H.: Seismic analysis of buried structures at alluvium, Procs. Fourth East Asia-Pacific Conf. on Structural Eng. & Construction, Seoul, Korea, 1993, Sept., pp.1759-1764.
IC31. Takemiya, H., Suda, K. Ono, M. and Yokota, T.: Seismic response of buried extended structures in irregular site, Procs. Fourth East Asia-Pacific Conf. on Structural Eng. & Construction, Seoul, Korea, 1993, Sept., pp.1789-1794.
IC30. Takemiya, H. and Katayama, Y.: Seismic design procedures of pile foundation, Procs. Fourth East Asia-Pacific Conf. on Structural Eng. & Construction, Seoul, Korea, 1993, Sept., pp.2077-2082.
IC29. Takemiya, H.: Effects of soil-structure interaction, in seismic design of bridges, ROC-Japan Workshop on Seismic Strengthening and Maintenance for Bridges, Taipei, 1993年11月,pp.25-43.

1992 (平成4年)

IC28. Takemiya, H.and Tomono, T., Transient topographical site response analysis by time domain hybrid method, Proc. Int. Sym. The effect of surface geology on seismic motion, 1992年3月, pp.173-178.
IC27. Nonlinear 2-Dimensional seismic response of soil deposits, Proc. Int. Sym. The effect of surface geology on seismic motion, 1992年3月, pp.209-214.

1991 (平成3年)

IC26. Takemiya, H., Arioka, K. and Watanabe, K., Compliance functions of strip foundation on multi-layered soils, Proc.3rd East Asia-Pacific Conf. On Structural Eng. and Construction, 1991, pp.233-238.
IC25. Takemiya, H. and Ishiyama, M., Nonlinear response of soil-pile supported structure under earthquake motions, Proc.3rd East Asia-Pacific Conf. On Structural Eng. and Construction, 1991, pp.735-740.
IC24. Takemiya, H. and Arioka, K., Numerical evaluation of Green's function of layered viscoelastic halfplane for certain buried forces, Computer Methods & Advances in Geomechanics, 1991年5月pp.1091-1096.
IC23. Takemiya, H., Wang. C. A., and Fujiwara, Transient response of topographical site for SH wave incidence, Proc. 5th Soil Dynamics and Earthquake Engineering Conf., 1991年9月, pp.

1990 (平成2年)

IC22. Takemiya, H. and Kadotani, T, Seismic analysis and design of bridges on Tomei expressway with emphasis on soil-structure interaction, Proc. Int. Conf. On Bridges, Tehran, Iran, 1990年5月, pp.17s.

1989 (平成元年)

IC21*. Takemiya, H. and Kadotani, T., Seismic analysis of a cable stayed 3-span continuous bridge with emphasis on soil-structure interaction, 第9回世界地震工学会議論文集, 1989年, pp.VIII.359-364.
IC20*. Takemiya, H. and Wan Can Yun, A modified indirect boundary element method to compute the impedance functions for rigid foundations, 第9回世界地震工学会議論文集, 1989, pp.III.355-360.

1987 (昭和62年)

IC19. Takemiya, H. and Kadotani, T., Seismic analysis of a cable stayed 3-span continuous bridge with emphasis on soil-structure interaction, Proc. of Pacific Conf. Earthquake Eng., New Zealand, 1987年7月, Total pages 8.
IC18. Kawano, K. Yamada, Y. and Takemiya, H., Dynamic interaction analysis of cable-stayed bridge, Proc. of Int. Conf. on cable-stayed bridges, 1987年11月, pp.399-406.
IC17*.Takemiya, H. and Goda K., BEM analysis of 3-D soil-structural foundation interaction for incident body waves, 3rd Int. Conf. on Soil Dynamics and Earthquake Engineering, Princeton, U.S.A., 1987年6月, Total pages 12.

1986(昭和61年)

IC16. Takemiya, H. and Yukawa, Y., Dynamic analysis of grouped pile foundation in layered soils, Proc. of 1st East Asia Conference on Structural Engineering and Construction, 1986 年1月, pp.1598-1609.
IC15. Takemiya, H., Goda, K., Iida, T. and Nakazato, S., Soil-structure interaction of gravity-type steel offshore structure for earthquakes, Proc. of 1st East Asia Conference on Structural Engineering and Construction, 1986, pp.1109-1119.
IC14. Takemiya, H., Iida, T. and Nakazato, S., Soil-structure interaction of gravity-type steel offshore structure for earthquakes, Proc. 5thh Int. Conf. Offshore Mechanics and arctic eng., Vol.1, 1986 年5月, pp.663-670.

1985 (昭和60年)

IC13. Takemiya, H., Kojima O. and Ninomiya, A., Seismic analysis and design of huge blast furnaces, 4th Int. Conf. Structural Safety and Reliability, 1985年5月, pp.I-321-329.
IC12. Kotaro Uotani and Hirokazu Takemiya, Pseudo three Dimensional seismic Analysis of Soil-Foundation-Superstructure System, Proc. 5th. Int. Conf. Numerical Method Geomechanics, 1985年4月, p.6 s.

1984 (昭和59年)

IC11*. Takemiya, H. Yokoyama, K., Seismic Analysis of An Underground Structure, Proc. Int. Sym. Dyn. Soil-Structure Interaction, Minneapolis, Sept. 1984, pp.65-74.
IC10*. Hirokazu Takemiya, Osamu Kojima, and Jun Ninomiya, Seismic An analysis and Design of Huge Blast Furnaces, Proc. 8th World Conference on Earthquake Engineering, 1984年 7月, pp.311-318.
IC9*. Hirokazu Takemiya, Toshiki Shimada, et.al., Seismic Analysis Of Multi-span Continuous Girder Bridge with Emphasis on soil-Structure Interaction, Proc. 8th World Conference on Earthquake Engineering, 1984. 7., pp.159-166.
IC8*. Hirokazu Takemiya and Kotaro Uotani, Pseudo-three Dimensional Seismic Analysis of Soil-Foundation Superstructure System, Proceedings of the 5th Engineering Mechanics Division Specialty Conference, American Society of Civil Engineers, 1984年 8月, pp.352-355.

1982 (昭和57年)

IC7*. Hirokazu Takemiya, Seismic Response Analysis of Multi-span Continuous Bridge with High Piers on Deep Pile Foundations, Proceedings of the International Conference on Soil Dynamics and Earthq. Eng., 1982年11月, pp.749-763.

1980 (昭和55年)

IC6*. Yoshikazu Yamada, Hirokazu Takemiya, and Shigeru Noda, Layered Soil-Pile-Superstructure Dynamic Interaction Proceedings of the 7th World Conference on Earthq. Eng., Vol.5, 1980年 9月, pp.165-172.
IC5*. Hirokazu Takemiya and Kenji Kawano, Substructure Method for Earthquake Response of High Elevated Multi-span Continuous Bridges, Proceedings of the 7th World Conference on Earthq. Eng., Vol.5, 1980年 9月, pp.459-466.

1978 (昭和53年)

IC4. .Karasudhi, C.C.Wu and H. Takemiya, Probabilistic Solution to Hysteretic Systems Subjected to Earthquakes, Proceedings of U.S. South-East Asia Symposium on Engineering for Natural Hazards Protection, 1978年 9月, pp.110-120.

1977 (昭和52年)

IC3*. Hirokazu Takemiya, Low-cycle Fatigue Under Random Earthquake Motions. Proceedings of the 6th World Conference on Earthquake Engineering, 1977年 1月, pp.592-597.
IC2. Karasdhi,P., Wu,C.C. and Takemiya,H, Statistically Equivalent Linear Model For a Hysteretic System Proceedings of the First International Conference on Mathematical Modeling, 1977,Total ps 10.

1973 (昭和48年)

IC1*. Yoshikazu Yamada, Yozo Goto and Hirokazu Takemiya, Studies on the Earthquake resistant Design of Suspension Bridge Tower and pier Stem, Proceedings of the 5th World Conference on Earthquake Engineering, 1973年 9月, Paper No.162, Total ps.10.

国内会議

国内口頭発表

2005 (平成17年)

1. Chen, Feng and Takemiya, Hirokazu: Prediction and mitigation of ground vibrations for viaduct traffic, 平成17年度土木学会第60回全国大会年次学術講演会,
2. 竹宮宏和, 島袋ホルへ: ハニカムWIB による減振効果の3次元コンピュータシミュレーションからの例示,平成17年度土木学会第60回全国大会年次学術講演会,
3. 竹宮宏和,研究会:振動対策工法「アクティブWIB」のフィールド実験検証,平成17年度土木学会第60回全国大会年次学術講演会,
4. 地盤工学会
5. Takemiya, H. Prediction of train/traffic induced ground vibrations and mitigation by WIB, Environmental Vibrations, ISEV2005, 399-409, 2005.
6. Takemiya, H. and Shimabuku, J., Honeycomb-WIB for mitigation of traffic-induced ground vibrations, Environmental Vibrations, ISEV2005, 411-417, 2005
7. Takemiya, H. and Bian, X.: ISEV2005
6. Chen, F. and Takemiya, H., Passive/Active WIB for mitigating traffic-induced vibrations, Environmental Vibrations, ISEV2005, 419-427, 2005.
8. Takemiya, H. et al., Environmental vibration control by active piezo-actuator system, Environmental Vibrations, ISEV2005, 493-498, 2005
9. 竹宮宏和,辺学成:第9回鉄道力学シンポジウム

2004 (平成16年)

1. Hirokazu Takemiya: Field vibration mitigation by honeycomb WIB for pile foundations of a high-speed train viaduct, SOIL DYNAMICS AND EARTHQUAKE ENGINEERING24, 2004, pp69-pp87
2. Feng CHEN, Hirokazu Takemiya and Jorge Shimabuku: SEISMIC PERFORMANCE OF A WIB-ENHANCED PILE FOUNDATION, 13th World Conference on Earthquake Engineering, Paper No.1273, 2004.08.01-06
3. Bian Xuecheng, Hirokazu Takemiya:SIMULATION OF FIELD VIBRATION IN THE VICINITY OF HST VIADUCT FOUNDATION AND ITS COUNTERMEASURE WITH HONEYCOMB WIB,土木学会第59回年次学術講演会,2004.09.pp121-pp122
4. 竹宮宏和,山路眞史:高架道路交通による地盤振動への対策法ハニカムWIB,土木学会第59回年次学術講演会,2004.09.pp121-pp122
5. 竹宮宏和,島袋ホルヘ,井田啓子:高架道路橋からの環境振動予測に基づいた対策工法の比較,土木学会第59回年次学術講演会,2004.09.pp121-pp122
6. 竹宮宏和・西村忠典・島袋ホルへ: WIB複合杭基礎による地盤‐構造物相互作用系の制振効果,平成16年度全国大会第59回年次学術講演会, 2004. . , No.754, pp.  
7. .竹宮宏和,井田啓子,浅山剛:フィールドからの振動伝播評価,第39回地盤工学研究発表会,2004.07.,pp1079-pp1080
8. 黒田修一,竹宮宏和,北冨真吾,西田明弘:ハニカムWIB工法による道路交通振動対策の実施例,第39回地盤工学研究発表会,2004.07.,pp2347-pp2348
9. 竹宮宏和:高架軌道からの新幹線列車振動の地盤内伝播性状,鉄道力学論文集シンポジウム発表論文第8号,pp53-pp58
10. 竹宮宏和:構造物―地盤系の動力学から見た環境振動の予測と対策パラサイスミック工学アプローチ,第22回環境振動シンポジウム,pp17-pp22
11. Bian Xuecheng, Hirokazu Takemiya: SMULATION OF GROUND VIBRATIONS EXCITED BY SHINKANSEN TRAIN RUNNING OVER VIADUCT,地盤環境振動の予測と対策の新技術に関するシンポジウム,pp129-pp134
12. 竹宮宏和:WIBによる振動発生源側(能動的)対策,地盤環境振動の予測と対策の新技術に関するシンポジウム,pp91-pp95
13. 黒田修一,竹宮宏和,北冨真吾:ハニカムWIB工法による道路交通振動対策の効果,地盤環境振動の予測と対策の新技術に関するシンポジウム,pp179-pp183
14. 竹宮宏和:海外における地盤環境振動の予測対策技術の動向と今後の発展,地盤環境振動の予測と対策の新技術に関するシンポジウム,pp1-pp2
15. 竹宮宏和,島袋ホルヘ,井田啓子:高架道路橋からの環境振動への対策工法ハニカムWIB,地盤環境振動の予測と対策の新技術に関するシンポジウム,pp173-pp178
16. 竹宮宏和,山本喬太,浅山剛:新幹線高架軌道からの地盤振動伝播性状,地盤環境振動の予測と対策の新技術に関するシンポジウム,pp123-pp128
17. 竹宮宏和,橋本光則:WIBによる受振側構造物の振動対策,地盤環境振動の予測と対策の新技術に関するシンポジウム,pp109-pp112

2003 (平成15年)

Hirokazu TAKEMIYA, Feng CHEN, Jorge SHIMABUKU: APPLICATION OF WIB FOR BETTER SEISMIC PERFORMANCE OF BRIDGE FOUNDATION, 第27回土木学会地震工学論文集, 2003.12. , pp.1-2.
竹宮宏和・西村忠典・島袋ホルへ: WIB複合杭基礎による地盤‐構造物相互作用系の制振効果, 第27回土木学会地震工学論文集, 2003.12. , pp.1-4.
竹宮宏和, 児嶋基成: 高速列車走行に伴う軌道および周辺地盤の振動性状‐枕木効果に注目して,平成15年度土木学会全国大会次学術講演会, 2003.9, pp.543-544.
竹宮宏和, 島袋ホルへ杭基礎-地盤系に対する減振工法―ハニカムWIBのコンピュータ・シミュレーションからの検証, 平成15年度全国大会第58回年次学術講演会, 2003.9, pp.541-542.
竹宮宏和, 大波正行, 西村忠典: 地盤改良複合杭基礎の耐震性, 平成15年度全国大会第58回年次学術講演会, 2003.9, pp.641-642.
Bian Xuecheng, Takemiya, Hirokazu: Ground motions simulation in train track/ground dynamics, 平成15年度全国大会第58回年次学術講演会, 2003.9, pp.545-546.
Zulfiar, A.C. Takemaiya, H. and Katayama, Y., Strong ground motion simulation for Okayama city due to a possible Nankai trough earthquake, 平成15年度全国大会第58回年次学術講演会, 2003.9., pp.591-592.
竹宮宏和, 島袋ホルへ: 杭基礎-地盤系の振動性状を把握した減振工法―ハニカムWIBのコンピュータ・シミュレーションからの検証, 第38回地盤工学研究発表会,平成15年7月, pp.2257-2258.
竹宮宏和, 島袋ホルへ: 杭基礎-地盤系の起振機実験vs.コンピュータ・シミュレーションからの地盤内振動伝播性状, 第38回地盤工学研究発表会,平成15年7月, pp.2255-2256.
竹宮宏和,橋本光則,白神敦秀,井田啓子,庄司正弘,タイヤシュレッド中詰めハニカムセル構造WIBのフィールド実験とコンピュータ・シミュレーション,第38回地盤工学研究発表会,平成15年7月, pp.2259-2260
庄司正弘,西村忠則,竹宮宏和:高架橋交通振動の地盤振動対策に関する3次元シミュレーション解析,第38回地盤工学研究発表会, 平成15年7月, pp.2253-2254.

2002 (平成14年)

竹宮宏和,児嶋基成:高速列車走行に伴う軌道―地盤系の振動予測・対策の2.5Dシミュレーション,平成14年度(2002年)第57回土木学会全国大会論文概要, pp.1779-1780, 2002.9.
Bian Xuecheng and Takemiya Hirokazu: Vibration of discretely supported rail on layered ground due to moving load, 平成14年度(2002年)第57回土木学会全国大会論文概要, pp.1783-1784, 2002.9.
Shimabuku Jorge and Takemiya, Hirokazu, Mitigation of ground vibration due to traffic from bridge supported by piles, 平成14年度(2002年)第57回土木学会全国大会論文概要, pp.1777-1778, 2002.9.
橋本光則. 竹宮宏和,福田一郎,白神敦秀:戸建て住宅を対象とした列車振動対策(WIB工法)の実施例,平成14年度(2002年)第37回地盤工学研究発表会,pp.1915-1916.
Shimabuku, J. and Takemiya, H.: Vibration propagation in layered soil from bridge foundation due to traffic source and reduction measure, 平成14年度(2002年)第37回地盤工学研究発表会, pp.1909-1910
Zulfikar Abdullah C., Takemiya, Hirokazu: The near fault ground motion simulation for the Tottori earthquake case, 平成14年度(2002年)第37回地盤工学研究発表会, pp.106- 107.

2001 (平成13年)

竹宮宏和, 塩津吉彦:高速列車走行に伴う沿線地盤振動の評価と振動低減法のシミュレーション,地盤環境振動の評価・予測・対策に関するシンポジウム論文集,2001年 2月,pp.55-60
Zulfikar Abdullah C., Takemiya, Hirokazu and Shimabuku Jorge: Synthesis of strong ground motions for Tottori-ken Seibu Earthquake Case, 第26回地震工学研究発表会講演論文集(2001年8月), 土木学会地震工学委員会,pp.509-512.
Shimabuku Jorge and Takemiya, Hirokazu, Soil layering effects on seismic nonlinear response of pile foundation, 第26回地震工学研究発表会講演論文集(2001年8月), 土木学会地震工学委員会,pp.845-848.
竹宮宏和:内陸型活断層地震の特徴とその構造物への入力評価はどうあるべきか?第26回地震工学研究発表会講演論文集(2001年8月), 土木学会地震工学委員会,pp.1133-1136.
竹宮宏和:地震動,地震被害に見るローカルサイト・エフェクトの課題,パネルディスカッション,第26回地震工学研究発表会講演論文集(2001年8月), 土木学会地震工学委員会, pp.51-54.
竹宮宏和,前河隆太:高速列車走行に伴う沿線地盤振動の評価と振動低減法のシミュレーション,地盤環境振動の評価・予測・対策に関するシンポジウム発表論文集,環境振動の予測と対策の新技術に関する調査委員会,地盤工学会,2001年2月, pp.55-60.
橋本光則,白神敦秀,竹宮宏和:地盤改良モデルによる高架道路の振動対策の検討,地盤環境振動の評価・予測・対策に関するシンポジウム発表論文集,環境振動の予測と対策の新技術に関する調査委員会,地盤工学会,2001年2月,pp.119-124.
児嶋基成,竹宮宏和:高速列車走行に伴う軌道地盤系の振動応答性状,平成13年度(2001年)第56回土木学会全国大会論文概要,pp.232-233.
前河隆太,竹宮宏和:高速列車走行に対する振動対策(WIB工法)の提案,平成13年度(2001年)第56回土木学会全国大会論文概要,pp.230-231
Shimabuku, J. and Takemiya, H.:On seismic behavor of incluned piles in view of non-linear structure-soil infterface,平成13年度(2001年)第56回土木学会全国大会論文概要,pp.94-95.
竹宮宏和,紀伊吉彦,前河隆太,森田寿一,橋本光則,白神敦秀,武市秀雄:廃タイヤ埋設による振動対策効果について,平成13年度(2001年)第36回地盤工学研究発表会, pp.2403-2404.

2000 (平成12年)

Zulfikar Abdullah C., Takemiya, Hirokazu, Wavelet analysis application to the near fault strong motions, 平成12年度(2000年)第55回土木学会全国大会論文概要, 2000.9., Paper No. I-B328.
竹宮宏和,里中修平,高速移動加振源による軌道-地盤系の動的応答性状,平成12年度(2000年)第55回土木学会全国大会論文概要, 2000.9, Paper No.I-B366.
前河隆太,竹宮宏和,塩津吉彦:高速列車走行による沿線地盤振動のシミュレーション評価,平成12年度(2000年)第55回土木学会全国大会論文概要, 2000.9., Paper No.I-B367.
島袋ホルへ,竹宮宏和,Kinematic and inertia effects on nonlinear response of pile-foundation in a layered soil, 平成12年度(2000年)第55回土木学会全国大会論文概要, 2000.9., Paper No.I-B449.
竹宮宏和,塩津吉彦:コンピュータ・シミュレーションによる地下鉄道沿線の地盤振動予測,平成12年度(2000年)第35回地盤工学研究発表会論文梗概集,pp.135-136.
竹宮宏和,里中修平,高速鉄道走行に伴う地盤振動予測に関するコンピュータ・シミュレーション, 平成12年度(2000年)第35回地盤工学研究発表会論文梗概集,pp.137-138.
竹宮宏和,細谷多慶,橋本光則,白神敦秀:戸建て住宅に対する環境振動対策の実施例による効果,平成12年度(2000年)第35回地盤工学研究発表会論文梗概集,pp.161-162.
Jorge Shimabuku and Hirokazu Takemiya,On seismic failure of RC bridge pile foundation in view of nonlinear pile soil interaction,土木学会,第1回構造物の破壊過程解明に基づく地震防災性向上に関するシンポジウム論文集, 2000年 3月,pp.163-166

1999年 (平成11年)

Jorge Shimabuku and Hirokazu Takemiya,Nonlinear seismic analysis of subgrade piles with soil during strong ground motions,第25回地震工学研究発表会講演論文集,1999年 7月,pp.461-464
竹宮宏和, 宮河元,ディスロケーションから工学的基盤地震動の評価へ ―地質・地形構造を考慮して―,第25回地震工学研究発表会講演論文集,1999年 7月, pp.73-76 
塩津吉彦,竹宮宏和, 高速列車走行に伴う沿線地盤振動の評価と振動対 策工法,平成11年度(1999年)第54回土木学会全国大会論文概要,1999.9, pp.232‐233.
宮河元,竹宮宏和, 震源近傍地震動のシミュレーション,平成11年度(1999年)第54回土木学会全国大会論文概要,1999.9, pp. 284‐285.
松本茂巳,竹宮宏和,杭基礎-地盤系に対する振動対策工法X-WIB,平成11年度(1999年)第54回土木学会全国大会論文概要,1999.9, pp.954‐955.
竹宮宏和, 塩津吉彦,高速列車走行に伴う沿線地盤振動の評価と振動対策,第25回地震工学研究発表会講演論文集,1999年 7月,pp.469-472 

1998年 (平成10年)

竹宮宏和, 安木清史,高速列車による沿線地盤への振動の伝播性状,土木学会衝撃シンポジウム, 1998年 6月,pp.229-234
Jorge Shimabuku and Hirokazu Takemiya,Seismic damage analysis of bridge pier through nonlinear SSI,平成10年度(1998年)第53回土木学会全国大会論文概要,1998.10., pp.538‐539.
西尾研二,竹宮宏和,衝撃的地震動によるRC構造物の引張破壊コンピュータシミュレーション,平成10年度(1998年)第53回土木学会全国大会論文概要,1998.10., pp.396‐397.

1997年 (平成9年)

合田和哉,竹宮宏和, 小森大資:移動加振源による盛土周辺地盤の振動解析,土木学会第52回年次学術講演会, 1997年 9月,pp.766-767.
小森大資,竹宮宏和, 合田和哉,神田仁:新幹線走行による盛土周辺地盤の振動評価,土木学会第52回年次学術講演会, 1997年 9月,pp.770-771.

1996年 (平成8年)

川端達也,竹宮宏和, 合田和哉,神田仁,小森大資:列車走行による周辺地盤の振動評価法,土木学会第51回年次学術講演会, 1996年 9月,pp.362-363
1995年 (平成7年)

国際会議,国内学会、シンポジウム等での招待講演(区分欄は国際会議・国内学会の別を記入)

1998年4月:Lineside vibration induced by high-speed train and its counter measure WIB, Workshop on effect of high-speed vibration on structures and equipments, Chenkong University, Taiwan,pp.41-56
1999年 5月:Prediction of ground vibrations induced by high-speed trains and vibration reduction measures,Symposium on Innovative Solutions in Structural and Geotechnical Engineering In Honor of Professor Seng-Lip Lee, pp.219-228
2000年 3月:Ground vibration due to high-speed train and its mitigation by WIB,High Speed Lines on Soft Ground Dynamic Soil-Track Interaction Ground Born Vibrations Seminar,Gothenburg, Sweden, ps.20

著書

1. 地震動のローカルサイトエフェクト-実例・理論そして応用-,土木学会,3章3.2,3.5, 4章3.3,5章5.2.4, 2005年3月
2. H. Takemiya, and Y.M. Chen ed., ENVIRONMENTAL VIBRATION, Prediction, Monitoring and Evaluation, China Communications Press, 2003.10
3. Takemiya, H.: Noise and vibration from High-speed Trains Chapter 15, HIGH-SPEED TRAIN INDUCED GROUND VIBRATIONS MEASUREMENT, THEORETICAL PREDICTIONAND MITIGATION Thomas Telford, U.K., Chapter 15, 2001年4月, pp.347-393
4. 竹宮宏和:耐震構造設計論, 2章構造物-基礎-地盤系の動的相互作用の解析法京都大学学術出版会, 第2章2節, 1997年 9月, pp.66-80
5. H. Takemiya, M. Adam: Geodynamic , Why the heavies damages occurred in Kobe during the Hyogo-ken Nanbu Earthquake, Japan 1995, The Kobe Earthquake, Aspect, Ed. By Brebbia,C.A., Computational , Mechanics Publication, Southampton, UK. 1996年, pp.39-58
6. 竹宮宏和:構造工学における計算力学の基礎と応用, 5章動弾性問題の解法土木学会構造工学シリーズ, 第5章3,1996年10月, pp.251-270
7. 竹宮宏和:動的解析と耐震設計動的解析の方法, 土木学会, 技法堂, pp.3-4, 111-117, 1989年 7月, 126-151
8. 竹宮宏和:土木工学ハンドブック 第11篇地震工学,第5章基礎構造物の地震応答土木学会, 技法堂, 第5章, 1989年, pp.452-456
9. 竹宮宏和:地盤と構造物の動的相互作用解析, センチュリリサーチセンタ㈱, 1989年8月 ps.102
10. 竹宮宏和:離散化手法(FEM)による地盤と構造物の動的相互作用解析, センチュリリサーチセンタ㈱, Vol. I, Vol. II, Vol. III.  1986年10月,11986年12月987年1月, ps.171.
11. 竹宮宏和, 高橋和雄, 西村昭彦, 彦坂煕, 土木技術者のための振動便覧, 土木学会,技法堂, 第4章, 1985年10月,pp.67-108
12. H. Takemiya, Embedded Effect on Soil Structure interaction, State-of-the-Art in Earthquake Engineering,, by A.Erguvanli, A.K.Chopra, T.Kobori, M.Novak, H.Takemiya and A.S.Veletsos, 第7回世界地震工学会議: Turkish National Committee on Earthq. Eng. , 1981年 9月, pp.200-215.

WIB工法 振動対策・液状化対策

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